Pneu
Il existe deux types de pneus : gomme et mousse.
Gomme
Utilisé par les voitures électriques, surtout en europe et en asie.
Mousse
Utilisé par les voitures thermiques. On les trouves aussi en électriques aux Etats-Unis par exemple.
Attention : en électrique sur de la moquette, évitez les pneus mousses si vous n'êtes pas sûr de votre ensemble variateur/moteur. Les accélérations demandent plus d'électrons pouvant causer des surchauffes.
Traitement
Pour pouvoir optimiser les pneus, il existe des traitements permettant d'assouplir et de nettoyer. Incontournable en indoor.Il faut éviter de l'appliquer si le circuit est humide, le traitement étant composé d'huile. Certains pilotent n'hésitent pas à appliquer aussi sur des pneus mousses, surtout en indoor.
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Il existe aussi du pré-traitement. Cela permet de préparer le pneus en s'assurant qu'il soit parfaitement propre et sans graisse.
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